Spotrepair-Lackierung – Kleine Schäden, smarte Reparatur
Ein Moment der Unachtsamkeit beim Einparken, ein streifender Einkaufswagen oder ein unglücklicher Steinschlag – kleine Lackschäden passieren schnell und sind extrem ärgerlich. Doch nicht immer muss gleich das komplette Bauteil ausgetauscht oder vollflächig neu lackiert werden. Mit der innovativen Spotrepair-Methode (Smart Repair) bietet Ihnen die Weissenfels GmbH in Asbach eine zeitwertgerechte, schnelle und kostengünstige Alternative. Wir lackieren nur die beschädigte Stelle punktgenau und sorgen für einen unsichtbaren Übergang zum Originallack.
Warum Spotrepair die clevere Wahl bei Kleinschäden ist
Enorme Kostenersparnis:
Da keine Karosserieteile demontiert und nur minimale Flächen lackiert werden, ist Spotrepair deutlich günstiger als eine klassische Lackierung.
Hohe Zeitersparnis:
Die punktuelle Reparatur ist meist innerhalb eines Tages – oft sogar in wenigen Stunden – abgeschlossen. Ihr Auto ist schnell wieder einsatzbereit.
Perfekter Werterhalt:
Ideal zur Aufbereitung vor dem Fahrzeugverkauf oder der Leasing-Rückgabe, um teure Abzüge durch den Gutachter zu vermeiden.
Umweltfreundlich:
Geringerer Materialverbrauch an Lacken, Lösungsmitteln und Energie schont die Umwelt.
Unsere Leistungen
im Bereich Spotrepair
Kratzerbeseitigung:
Optische Wiederherstellung bei oberflächlichen und tieferen Kratzern im Lack (z. B. an Türen oder Kotflügeln).
Parkrempler & Stoßfängerschäden:
Punktuelle Lackierung von typischen Abschürfungen an den Ecken der Stoßstange.
Steinschlag-Ausbesserung:
Präzises Auffüllen und Versiegeln von kleinen Lackabplatzern an der Fahrzeugfront.
Leasing-Aufbereitung:
Gezielte Beseitigung von Kleinschäden (Smart Repair) vor der Leasing-Rückgabe, abgestimmt auf die branchenüblichen Rücknahmekriterien.
Der Ablauf einer
Spotrepair-Lackierung
1.
Schadensprüfung:
Unsere Experten begutachten den Kratzer und entscheiden, ob sich die Stelle für das Spotrepair-Verfahren eignet.
2.
Vorbereitung:
Die beschädigte Stelle wird gründlich gereinigt, präzise geschliffen und Unebenheiten werden mit Feinspachtel ausgeglichen.
3.
Farbmischung:
Mithilfe digitaler Messgeräte mischen wir exakt den Original-Farbton Ihres Fahrzeugs an – auch bei älteren Lacken mit leichter Verwitterung.
4.
Punktuelle Lackierung:
Der Basislack und der schützende Klarlack werden nur auf den minimal nötigen Bereich (den “Spot”) aufgetragen.
5.
Beispritzen & Polieren:
Durch spezielle Techniken (Beispritzen) und eine abschließende Hochglanzpolitur verschmilzt die neue Lackschicht nahtlos und unsichtbar mit dem alten Lack.
FAQ
Häufig
gestellte
Fragen
Kann jeder Kratzer mit Spotrepair behoben werden?
Spotrepair eignet sich hervorragend für Schäden an den Rändern und Kanten von Bauteilen (z. B. Stoßstangenecken, Radläufe). Liegt der Kratzer jedoch mitten auf einer großen, ebenen Fläche (wie der Motorhaube oder dem Autodach), ist meist eine klassische Teillackierung nötig, um sichtbare Übergänge zu vermeiden.
Sieht man nach der Spotrepair-Lackierung einen Unterschied?
Nein. Durch unsere digitale Farbtonmessung und die professionelle Poliertechnik (Beispritzen) sorgen wir für einen fließenden, für das bloße Auge unsichtbaren Übergang zum restlichen Lack.
Lohnt sich Spotrepair vor der Leasing-Rückgabe?
Absolut! Leasinggesellschaften berechnen für jeden Kratzer oft hohe Minderwerte oder gar die Kosten für eine komplette Bauteillackierung. Mit Spotrepair beheben wir diese Mängel im Vorfeld für einen Bruchteil der Kosten.